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2009/11/19(Thu)

クルマ

ぼよーん

仕事で乗っているクルマで、シボレー・アストロと云います。


「何だ、そのナメた車は!?」


と思われるかもしれませんが、「結構走った中古」 で、手に入れました。


現在、メーターは100000弱を指していますが マイル表示なので、実際の走行距離は約160000km。

地球を、4周分ぐらい走ってます。


走行距離





売りたいと思っても、既に 古い&過走行で 査定も付きません。


以前、この手の車には全然興味が無かったのですが、同業の先輩にひとり アメ車狂いの人が居て、



「乗り続けるとワカる。 いいぞー」



と言われ続けているウチに洗脳されてしまいました。


で、実はこのコで2匹目です。10年ちょっと前まで この手のクルマが結構人気があり、

ソコに目を付けた「ヤバい店」があちこちに出来、「見た目だけは綺麗」な、アメリカ本国で さんざん

コキ使われたモノを知らずに買って とてもひどい目に遭い、たった1年で処分してしまいました。



壊れたままで手離すと、「もののけ姫」に出てくる「たたり神」みたいに 村を襲うかも知れない、

とも思いましたが、止むを得ませんでした。









   たたりがみ





「二度と乗るもんか」


そう思っていたのですが、カッティングステッカーの仕事を頂いているクルマ屋さんの社長と

知り合い、仕事以外でも遊びに行き来する内に このコを薦められるコトに…。


トラウマに なってはいたのですが、本当は まだ、「普通に走るアストロに乗ってみたい」気持ちが

燻( くすぶ )ったままだった事と(もちろん、新車なんて余裕はありませんけど)、長いお付き合いから

とても信用出来る社長だったので購入しました。



それから6年、つい先月 3回目の車検も無事に終えました。



「飼った」時から普通のノートに、余っていたマーキングフィルムを貼って整備記録簿を作って

面倒を見ています。

キズや凹みは放ったらかしですが、普段からエンジンや足廻りの小まめな整備を欠かさなければ

以前に飼っていたコみたいな極端に大きな故障はせず、結構 丈夫なクルマだと思います。





整備記録




内装の丁寧さ・手間要らずな部分は日本車が一番だと思いますが、大き目のパネル看板を 

どーんと積んだり、仕事場が一杯で 処分する箱が置けない時とか、古い事も有って 気を

使わないので 今日あたりは、こんな風になっちゃってます。







ごちゃー


広いから、荷物 載る 載る!



でも、何より気に入っているのは、長距離。


納品とか営業で高速道路なんかを ゆったりと、




「 ウロロロロー … 」




っていう、トルクのあるエンジン音を聞きながら走っていると、前述の同業の先輩と同じく



「乗り続けるとワカる。 いいぞー」


うんうん、わかるわかる。


洗脳完了。



いつまで乗れるか判りませんけど、メンテナンスだけはキッチリやって行きたいと思ってます。





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コメント ▼


    
  • No Title

    ウ~ン、あんたは偉い。
    車は外観じゃなくて性能だよね!。特に壮年期の車は・・。
    わたしもごんぱっぱに刺激受けてそろそろ壮年期に入る真っ赤なX、午後日産の点検予約入れました。

  • No Title

    覚えてます。グレーの、シブくてごっついランクル。良い乗り方、されてましたもんね。一度好きになると、使い込んで走り込んでナンボ、みたいな感覚、結構好きです。

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